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Motor paso a paso 9 Kg/cm MEMA 23
Potente motor paso a paso bipolar con una fuerza de 9 Kg/cm y 200 pasos por vuelta.
Los motores paso a paso son ideales en todas aquellas aplicaciones donde se necesita de fuerza al mismo tiempo que precisión. Este motor unipolar tiene una fuerza de 125 oz/inc (9Kg/cm) con un diámetro de eje de 6mm y en formato NEMA 23.
Es un motor bipolar con 6 cables de control (los centros de cada bobina se puede descartar). Usa unos 2A por fase por lo tanto necesitas un controlador potente como el TB6600 o similar, disponible en los productos relacionados. Se recomienda ventilarlo bien!
Características:
- NEMA 23
- 2 fases
- Pasos por vuelta: 200
- Ángulo de paso: 1.8°
- Voltaje: 3.2V
- Corriente: 2.0A/fase
- Resistencia: 1.6± 10% Ω/fase
- Inductancia: 5.5± 20% mH/fase
- Holding Torque: 125 oz.in
- NEMA 23
- Cables AWG22 de 600mm
- Dimensiones: 56.4 x 56.4 x 56 mm, sin incluir el eje (NEMA 23)
- Peso: 0.7 kg
- Diámetro de eje: 6.35 mm (0.25″) Tipo D
- Pasos por vuelta: 200
- Corriente: 1 A por bobina
- Voltaje nominal: 7.4 V
- Resistencia: 7.4 Ω por bobina
- Holding torque: 9 kg-cm (125 oz-in)
- Inductancia: 10 mH por bobina
- Largo de los cables: 30 cm
- Salida del eje soportada con dos rodamientos
Documentación: Datasheet
Comprar Motor paso a paso 9 Kg/cm MEMA 23 de Pololu 1472
Estos es lo que opinan algunos cliente que han comprado este producto.Valoración media: 5 de 4 valoraciones en total
Buen motor con bastante par.
Va perfecto con el acople de 1/4''.
Lo he controlado con un DRV8825 (cuidado que se calienta, conviene usar ventilación) y de momento sin problemas.
Muy potente, robusto y preciso.
Buena construcción y acabado.
Facilmente acoplable a un eje, ya sea liso o de rosca, paso M6, mediante el accesorio Acople de tornillo 1/4", consiguiendose una precisión de 5 micras por pulso, de avance del eje de rosca.
Si se controla con el Big Easy Driver, con avances de 1/16 de pulso se consigue una precisión de avance de paso de 0,31 micras
Buen motor, construcción solida y fiable. Como detalle no tiene chaveta con lo que necesita de alguna pieza adicional para acoplarlo.
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Muy buen motor, preciso y con buen torque. El único problema es que el eje es completamente redondo, sin ningún tipo de muesca ni marca que facilite el acople de otros componentes, pero no es nada que no se pueda solucionar limándolo un poco!